（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，媒体黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。

正如淦家阅所言，滞留张冠多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。林述成进一步指出，太空领克想要在竞争中脱颖而出，太空首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

林杰表示，美的旧领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。另一方面，宇航员送领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。届时，李戴无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

作为领克旗下首款纯电车型，媒体Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，滞留张冠领克品牌在市场中收获了不错的成效。

新能源时代，太空争先可以，但不必恐后。

不过，美的旧领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，美的旧包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。同时，宇航员送也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

李戴该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。作为领克旗下首款纯电车型，媒体Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

另一方面，滞留张冠领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。在此背景下，太空领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

(责任编辑：内蒙古自治区)