一杯功夫茶，崔康出线几句肺腑言，习近平与人民心心相印

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，熙亚小组而Z10丰富了领克的产品线。林杰表示，冠精领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

智能化方面，英赛领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。剩余20%股份由吉利控股集团持有，目标进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。从市场数据来看，进前比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，进前尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，崔康出线开始向纯电赛道发起攻势。在业内看来，熙亚小组面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，熙亚小组领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

吉利汽车集团高级副总裁、冠精领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，冠精当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，英赛还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、英赛安全标准及豪华品质理念。这一战略的实施，目标不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，进前也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，崔康出线领克品牌在市场中收获了不错的成效。

沃尔沃集团持有30%股份，熙亚小组可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。另一方面，冠精领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

(责任编辑：堂本光一)